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目前国内在营的干线动车组总共47个型号，包含铁总动检车，不含城际系列和CR200J动集。这些动车组中，有些外形偏流线型，有些外形比较圆润，而且几乎每款动车组都有一个由外形而来的绰号。
CRH1A 大地铁 它是中国最早投运的动车组之一，也是所有动车组中头型最短的动车组，跟地铁非常像，所以有个绰号“大地铁”。CRH1B 16节长编组的动车组列车，有2种头型。
CRH1E CRH1E 16节编组动卧车型，目前只在上海局集团可以看到它的身影。CRH1A-A 这是庞巴迪的新平台产物，外形圆润萌动，所以取名“萌地铁”。
CRH2A 带鱼 “带鱼”是国内最早投运的和谐号动车组，491列的产量为全路最多的车型。CRH2B 16节长编组“长带鱼”。
CRH2C 中国首款高速动车组，曾经以350km的时速运行在武广高铁。CRH2E 纵向动卧 这个型号有3款车头，不知道你们坐过哪款。
CRH2G CRH2G 青岛四方为数不多的耐高寒车型。CRH2J 甬温线受损动车改造的CRH2J 这是退役的CRH2E改造的动检车，隶属铁总。
CRH3A 黄金眼 以CRH380BL平台打造的250km级普通动车组，因其车头车窗有金色涂装，故取名“黄金眼”。
CRH3C 西门子在国内首款高速动车组，原型车是ICE3。CRH5A 动驴 “动驴”基本在北方运行。
CRH5E 兰新客专上的熊猫 “熊猫”和它名字一样稀有，全路只有2列。
CRH5G CRH5G 耐高寒车型，它可以说是我国耐高寒动车组鼻祖，长客也从它身上积累了大量耐高寒技术。
CRH5J 配属铁总的“动检驴”。
CRH380A、CRH380AN、CRH380AL 老鼠 国内最先下线的第二代高速动车组，其中CRH380AN是配属永磁电机的车型，全路只有1列，配属成都铁路局。
CRH380B、CRH380BG、CRH380BL 兔子 基于CRH3C打造的第二代高速动车组，都是兔子外形。
CRH380CL 鲨鱼 长客将25列CRH380BL更换新头型的产物，褒贬不一。
CRH380D 疯地铁 庞巴迪新平台产物，绰号“疯地铁”。
这些动车组中，有些外形偏流线型，有些外形比较圆润，而且几乎每款动车组都有一个由外形而来的绰号。这些动车组各具特色，你更喜欢哪一款呢？
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